Glavni motor: Usvaja dizajn rotora velikog promjera 5:6 treće generacije. Glavni motor i dizel motor su direktno povezani visoko elastičnom spojnicom. Nema zupčanika za povećanje brzine u sredini. Brzina glavnog motora je u skladu sa dizel motorom. Efikasnost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja je duži.
Dizel motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizel motori poznatih marki, koji ispunjavaju Nacionalne II standarde za emisije. Imaju snažnu snagu i nisku potrošnju goriva. Postoji nacionalni postprodajni servisni sistem, a korisnici mogu dobiti brzu i kompletnu uslugu.
Sistem za kontrolu količine zraka: Automatski podešava jačinu usisanog zraka od 0 do 100% u skladu s količinom korištenog zraka. Istovremeno, automatski podešava gas motora kako bi se maksimalno uštedjelo dizelsko gorivo.
Mikroračunar: Inteligentno prati pritisak izduvnih gasova kompresora vazduha, temperaturu izduvnih gasova, brzinu dizel motora, pritisak ulja, temperaturu drveta, nivo goriva u rezervoaru i druge radne parametre, te ima automatske funkcije alarma i zaštite od isključivanja.
Prethodno: Mala vučena dizel kompresorska bušilica za kamenje, mobilni vijčani kompresor zraka od 185 CFM za bušenje kamenja Sljedeće: Mobilni kompaktni visokoefikasni dizelski mobilni kompresor zraka s niskim stupnjem buke za industrijsku upotrebu