Prenosni dizelski vijčani kompresor zraka
-
Tihi, prenosivi vijčani kompresor za zrak na dizel pogon, 185 cfm, 5 m³, 7 bara, s direktnim pogonom, po tvorničkoj cijeni. Podmazana jezgra ležaja PLC zupčanika.
Glavni motor: Usvaja treću generaciju dizajna rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizel motor su direktno povezani visoko elastičnom spojnicom. Nema zupčanika za povećanje brzine u sredini. Brzina glavnog motora je u skladu sa dizel motorom. Efikasnost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja duži. Dizel motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizel motori, koji ispunjavaju... -
37kW, 55kW, 60kW, prenosivi dizelski kompresor zraka od 185 cfm, vijčani kompresor zraka za rudnike
Glavni motor: Usvaja treću generaciju dizajna rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizel motor su direktno povezani visoko elastičnom spojnicom. Nema zupčanika za povećanje brzine u sredini. Brzina glavnog motora je u skladu sa dizel motorom. Efikasnost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja duži. Dizel motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizel motori poznatih marki, koji ispunjavaju... -
DUKAS dizelski mobilni kompresor zraka sa snažnom snagom i konstrukcijom za gume ili prikolice visoke nosivosti
Glavni motor: Usvaja treću generaciju dizajna rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizel motor su direktno povezani visoko elastičnom spojnicom. Nema zupčanika za povećanje brzine u sredini. Brzina glavnog motora je u skladu sa dizel motorom. Efikasnost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja duži. Dizel motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizel motori, koji ispunjavaju... -
DUKAS dizelski mobilni kompresor za zrak je izdržljiv i može izdržati teške radne uvjete.
Glavni motor: Usvaja treću generaciju dizajna rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizel motor su direktno povezani visoko elastičnom spojnicom. Nema zupčanika za povećanje brzine u sredini. Brzina glavnog motora je u skladu sa dizel motorom. Efikasnost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja duži. Dizel motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizel motori, koji ispunjavaju... -
DUKAS dizelski prenosivi kompresor za zrak je izdržljiv i pogodan za bušilice za kamen, lomilice, pjeskarenje
Glavni motor: Usvaja treću generaciju dizajna rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizel motor su direktno povezani visoko elastičnom spojnicom. Nema zupčanika za povećanje brzine u sredini. Brzina glavnog motora je u skladu sa dizel motorom. Efikasnost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja duži. Dizel motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizel motori, koji ispunjavaju... -
DUKAS dizelski prenosivi kompresor za zrak je izdržljiv, ekonomičan u potrošnji goriva i ima dugotrajnu bateriju.
Glavni motor: Usvaja treću generaciju dizajna rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizel motor su direktno povezani visoko elastičnom spojnicom. Nema zupčanika za povećanje brzine u sredini. Brzina glavnog motora je u skladu sa dizel motorom. Efikasnost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja duži. Dizel motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizel motori, koji ispunjavaju... -
DUKAS dizelski mobilni kompresor za zrak integrirani inteligentni sistem upravljanja s automatskom funkcijom zaštite
Glavni motor: Usvaja treću generaciju dizajna rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizel motor su direktno povezani visoko elastičnom spojnicom. Nema zupčanika za povećanje brzine u sredini. Brzina glavnog motora je u skladu sa dizel motorom. Efikasnost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja duži. Dizel motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizel motori, koji ispunjavaju... -
DUKAS dizelski mobilni kompresor za zrak ima snažnu prilagodljivost okolišu i može se nositi s različitim složenim klimatskim uvjetima.
Glavni motor: Usvaja treću generaciju dizajna rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizel motor su direktno povezani visoko elastičnom spojnicom. Nema zupčanika za povećanje brzine u sredini. Brzina glavnog motora je u skladu sa dizel motorom. Efikasnost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja duži. Dizel motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizel motori, koji ispunjavaju... -
DUKAS prenosivi dizelski zračni kompresori nude niske troškove održavanja. Zrela tehnologija dizel motora i visoko kompatibilni dijelovi.
Glavni motor: Usvaja treću generaciju dizajna rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizel motor su direktno povezani visoko elastičnom spojnicom. Nema zupčanika za povećanje brzine u sredini. Brzina glavnog motora je u skladu sa dizel motorom. Efikasnost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja duži. Dizel motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizel motori, koji ispunjavaju... -
DUKAS dizelski prenosivi kompresor zraka s niskim troškovima održavanja i radom bez buke
Glavni motor: Usvaja treću generaciju dizajna rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizel motor su direktno povezani visoko elastičnom spojnicom. Nema zupčanika za povećanje brzine u sredini. Brzina glavnog motora je u skladu sa dizel motorom. Efikasnost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja duži. Dizel motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizel motori, koji ispunjavaju... -
DUKAS dizelski mobilni kompresor za zrak je snažan i izdržljiv. Rudarstvo, izgradnja cesta, izgradnja mostova
Glavni motor: Usvaja treću generaciju dizajna rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizel motor su direktno povezani visoko elastičnom spojnicom. Nema zupčanika za povećanje brzine u sredini. Brzina glavnog motora je u skladu sa dizel motorom. Efikasnost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja duži. Dizel motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizel motori, koji ispunjavaju... -
Prilagodljiv dobavljač prenosnih vijčanih kompresora za rudarstvo
Glavni motor: Usvaja treću generaciju dizajna rotora velikog promjera 5:6. Glavni motor i dizel motor su direktno povezani visoko elastičnom spojnicom. Nema zupčanika za povećanje brzine u sredini. Brzina glavnog motora je u skladu sa dizel motorom. Efikasnost prijenosa je veća, pouzdanost je bolja, a vijek trajanja duži. Dizel motor: Odabrani su Cummins, Yuchai i drugi domaći i strani dizel motori, koji ispunjavaju...
