Opremljen naprednim sistemom za podešavanje usisnog vazduha, automatski podešava gas dizel motora i količinu usisnog vazduha prema stvarnoj potrošnji vazduha, postižući kontinuirano podešavanje od 0-100%. Pod uslovima delimičnog opterećenja, može uštedeti do 30% na potrošnji goriva, značajno smanjujući operativne troškove.
Nakon što je prošao testiranje u širokom temperaturnom okruženju od -20℃ do 50℃, opremljen je hladnjakom s rebrima ultra velikog kapaciteta i višestepenim sistemom za filtriranje goriva, što osigurava stabilan rad u teškim uslovima kao što su ekstremna hladnoća, visoke temperature, velike nadmorske visine i visok nivo prašine, zadovoljavajući građevinske potrebe različitih klimatskih zona širom svijeta.