1. Pokretanje nestanka Fenomena: Nakon pritiska na tipku Start, motor ne odgovara ili ne zaustavlja odmah nakon pokretanja. Analiza uzroka: Problem napajanja: nestabilan napon, loš kontakt ili otvoreni krug linije napajanja. Neuspjeh motora: Motorni namotaj je kratkog spoja, otvoreni krug ili izolacijski performanse su degradirani. Kvar startera: Jadni kontakt sa starterom, oštećeni relej ili kontrolni krug. Akcija zaštitne uređaje: Na primjer, relej toplinske preopterećenosti je isključen zbog preopterećenja.
2. Fenomen zaustavljanja neuspjeha tijekom rada: motor naglo prestaje tokom rada. Analiza uzroka: Zaštita od preopterećenja: opterećenje motora je preveliko i prelazi njegovu nazivnu nosivost. Temperatura je previsoka: Motor ima lošu rasipanje topline, uzrokujući da je unutrašnja temperatura previsoka, aktivirajući zaštitu od pregrijavanja. Fazni postupak: Fazni gubitak napajanja uzrokuje da motor ne uspije normalno raditi. Vanjsko smetnje: poput fluktuacije napona snage, elektromagnetske smetnje itd.
3. Ozbiljni fenomen kvara grijanja motornog grijanja: temperatura motora raste nenormalno tokom rada. Analiza uzroka: Prekomjerno opterećenje: Dugoročni rad preopterećenja uzrokuje da se unutarnja temperatura motora povećava. Loša rasipanje topline: ventilator motora oštećen je, zračni kanal je blokiran, ili je temperatura okoline previsoka. Neuspjeh motora: poput oštećenja ležaja, namotavanje kratkog spoja itd.
4. Motor čini glasan šum. Fenomen greške: Motor pravi nenormalan zvuk tokom rada. Analiza uzroka: oštećenja ležaja: ležaj je istrošen ili slabo podmazan, uzrokujući nenormalnu buku tokom rada. Neravnomjeran jaz između statora i rotora: neveni zračni jaz između statora i rotora uzrokuje elektromagnetsku vibraciju i buku. Neuravnotežen motor: Motor rotora je neuravnotežen ili nepravilno ugrađen, uzrokujući mehaničku vibraciju i buku.
5. Niska izolacije motoričke izolacije Fauntion Fenomen: Ispitna vrijednost otpornosti na izolaciju motora je niža od standardnih zahtjeva. Analiza uzroka: Motorni namoti su vlažni: Dugo se radi u vlažnom okruženju ili se nije rudio na vrijeme nakon isključivanja. Starenje motornih namota: Dugoročni rad uzrokuje starenje i pucanje izolacionih materijala. Zagađenje vode ili zagađenje ulja: kućište motora je oštećeno ili zaptivač nije čvrsto, uzrokuje da voda ili ulje ulaze u unutrašnjost motora.
Pošta: oktobar-17-2024
