Kao jedna od širokog spektra industrijskih mašina, vijčani zračni kompresori bez ulja uključuju probleme u radu?Iz ovih pet perspektiva, problem može biti jasan, iako nije sveobuhvatan, ali se spominje mnogo češćih problema.
1. Problem da se vijčani zračni kompresor bez ulja ne može pokrenuti: osigurač nije dobar, ovo je čest problem.
Drugo, efekat zaštitnog releja mašine je izgubio svoj efekat.Treće, dugme za pokretanje je u lošem kontaktu.Ovaj problem nije čest, jer sada vijčani zračni kompresori bez ulja, osim ako je stvarno jako niska cijena, inače, čak i ako postoji neko dobro rješenje, tog problema nema.Četvrto, napon napajanja bezuljnog vijčanog kompresora zraka je prenizak.Postoji problem sa motorom, koji je mnogo komplikovaniji.Ovaj problem općenito ima relativno nisku tehničku snagu.
2. Izduvni tlak bezuljnog vijčanog kompresora zraka može se provjeriti u četiri aspekta.Jedan je usisni ventil, drugi je dovod viška zraka, a treći je čep filtera zraka u kompresoru zraka.Začepljen je stranim materijama, provjerite da li je začepljena separacija nafte i plina, što je obično gornja četiri problema.Ovi problemi su uobičajeni kod zračnih kompresora koji se koriste dugi niz godina.
3. Sadržaj plina koji proizvodi vijčani kompresor bez ulja je previsok.Za kompanije koje su fokusirane na kvalitet vazduha, ovo je kritično ako ima previše nafte.
Ovaj problem je takođe više, uglavnom šest aspekata, jedan je previsok, dva, filter za ulje i gas ili ventil za gas, treći je da je jezgro za odvajanje ulja i gasa oštećeno, to je sistem kvara ulja, kompresor vazdušnog pritiska može biti preniska.U pitanju je podmazivanje.Mnogi također uzrokuju ovaj problem.
4. Temperatura izduvnih gasova mašine je previsoka.Temperatura o kojoj govorimo prelazi 150 stepeni, glavni razlog je što je temperatura okoline previsoka ili ventil za kontrolu temperature ne može normalno da radi.Osim toga, opskrba uljem je nedovoljna, a hladnjak ulja se mora čistiti duže vrijeme.Ponekad to može uzrokovati začepljen filter za ulje, problem s ventilatorom za hlađenje, otpornost na toplinu.Ovaj problem je i dalje manji ako je mašina zaista dobra.
Ako kompresor zraka ne može biti prazan, može se provjeriti iz usisnog ventila.Također možete provjeriti da li senzor tlaka ispravno radi.
U stvari, vijčani zračni kompresor bez ulja je pomalo sličan automobilu.Ako se dobro održava, radni vijek će biti dug, a mogućnost problema će se smanjiti, a mnogi bezuljni vijčani kompresori zraka uglavnom su uzrokovani nepravilnim održavanjem ili pogrešnim metodama.
Vrijeme objave: Jan-06-2023
